Sheinbaum presenta el Olinia Carga: el vehículo eléctrico mexicano de $150 mil que cargará hasta 650 kilos.

20 agosto, 2026 | 12:47 p. m.

La presidenta Claudia Sheinbaum presentó el Olinia Carga, el nuevo vehículo eléctrico mexicano pensado para el pequeño comercio y la logística urbana. Con un costo estimado de 150 mil pesos, esta unidad puede transportar hasta 650 kilos de mercancía, ofrece más de 120 km de autonomía y se recarga en cualquier enchufe convencional. Roberto Capuano, director del proyecto, destacó que el modelo reducirá los costos de operación a un tercio frente a las opciones de gasolina; saldrá a la venta a finales de 2027.

CIUDAD DE MÉXICO, 20 de agosto de 2026.-

 

El proyecto del vehículo eléctrico 100% mexicano dio un paso decisivo hacia la electromovilidad comercial. Esta mañana, la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo dio a conocer el Olinia Carga, una variante pensada para revolucionar el transporte de mercancías en zonas urbanas, la cual llegará al mercado con un precio estimado de 150 mil pesos.

 

Esta versión se suma al modelo de pasajeros presentado hace unos meses y busca convertirse en la herramienta de trabajo definitiva para microempresarios, repartidores y comerciantes locales.

 

Al detallar las capacidades de la unidad, Roberto Capuano Tripp, titular del proyecto, destacó que el minivehículo fue diseñado bajo un enfoque estrictamente funcional para la logística de "última milla". A pesar de sus dimensiones compactas, la camioneta es capaz de mover hasta 650 kilogramos en una batea trasera optimizada para acomodar hasta 12 huacales en varios niveles, además de aprovechar el espacio libre bajo la plataforma para almacenamiento extra.

 

Más allá de su capacidad, el atractivo del Olinia Carga radica en sus bajos costos operativos. Según las proyecciones técnicas presentadas en Palacio Nacional:

Rendimiento: Ofrecerá una autonomía superior a los 120 kilómetros por carga.

Carga simplificada: Elimina la dependencia de infraestructura especializada, ya que su batería puede recargarse en cualquier toma de corriente doméstica de 110V.

Ahorro sustancial: Utilizarlo costará apenas un tercio de lo que exige un motocarro de gasolina, sumado a que sus gastos de mantenimiento se reducirán a una cuarta parte frente a los de una camioneta ligera convencional.

Ruta de producción y comercialización

 

Para llevar el proyecto a las calles, el Gobierno Federal abrirá una convocatoria para concretar una alianza público-privada de capital predominantemente nacional, apoyada con esquemas de crédito accesible a través de Nacional Financiera (Nafin).

 

El calendario oficial contempla que el modelo de pasajeros (Olinia 1) comience a circular a mediados de 2027, mientras que la producción en serie y venta del Olinia Carga, junto con la versión de furgoneta cerrada, arrancará formalmente hacia el último trimestre de ese mismo año.